2019年4月11號接設計室通知，因市重點工程處將對機場大道新建高架，公司原DN600球管將在今后形成的高架下輔道上，按快速化道路要求，從中山大道-水廠路需全線遷建DN600管道至東側(cè)人行道，主要工作量為：新建DN600主管全長3700米，共有15條過街管道（含中山大道DN1000鋼制管）及三座翻越倒虹吸橋梁。

    工程自去年5月份進場以來，現(xiàn)新安裝DN600球管3540米，過街管已安裝12條。其中谷香橋重新改造DN600鋼制管已預埋，另兩座橋啟用原管供水管道、連接4條過街管道（DN400一條，DN200三條），閥門井已完成28座。其中4座鋼筋混凝土井已支澆筑。由于時間緊任務重，新裝主管道已完成切換3540米，并完成該段4處過路管用戶切換工作。

    2020年4月5日晚經(jīng)集團公司批準，對關(guān)鍵的接水點切換開始安排改造，即中山大道路口3個方向的新舊管道停水施工。西側(cè)DN800的新舊管連接，東側(cè)DN1000管道新舊管道連接及封堵，北側(cè)DN600的新舊管連接及封堵。由于3處連接點均為鋼管，公用在計劃停水前做好充分的研究，調(diào)用電焊工共9人，每個點3名電焊工，并對現(xiàn)場發(fā)電機電源問題、吊車、自吊車、挖掘機等設備都逐一安排部署，充分梳理每個容易遺漏及疏忽的環(huán)節(jié)，在確保萬無一失的情況下，當晚開始停水改造，在搶修公司閥門班的配合下經(jīng)過近8個小時的奮戰(zhàn)，終于在早上7點前完成3個點新舊管道切換、封堵改造工作，確保了道路施工單位后續(xù)順利施工重力污水箱涵。

    后期公用公司還將繼續(xù)積極配合市重點工程處和濟南城建道路施工單位，保持和推進好高架及快速化道路的建設。